在鬧了許久後, 千綺同學發揮了她的法律專業, 親自打電話給加油站老闆辯論, 沒想到老闆竟然就答應先將款項給我們 (當然, 要付上原廠的報價單.). 當下真覺得豁然開朗, 於是乎便從原廠叫了計程車過去加油站(鄉下間的計程車都不跳表的, 還好mars&千綺有發現, 不然又被坑一筆.). 抵達加油站後, 沒想到站長又開始跟我們盧了, 說的內容還是電話裡那一套. 不過幸好此站管錢的小姐人真的很好, 有她幫忙的狀況下, 最終還是請到了錢. 於是便回原廠請技師開始維修了, 只是油箱這東西平常是不備貨的, 所以至少得兩三天才能修復.
這時已是晚上六點多了, 在沒車的狀況下一群人卡在台南真的有夠慘, 而且當天又是清民節, 所有大眾交通都沒北上的票了, 實在是欲哭無淚. 最後只買到晚間11點回"高雄"的票, 只能隔天再搭高鐵回新竹了.
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這兩天的交通費加一加也近七千, 但最後我們都自己吸收了. 老實說, 我們只希望站長能負起責任來, 也了解這筆維修費大部份都得由工讀生吸收, 所以從頭到尾都沒有提到有關這些交通費的事情, 不想增加他的負擔. (另一方面也是覺得站長很盧, 不想越扯越大.) 只不過我們的這些考量, 工讀生都不會知道.
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北上後, 沒想到加油站的員工竟打電話來搔擾, 說我是詐騙集團. 真的是令人相當火大阿! 而站長在知道油箱尚未到貨後, 更是使出殺手鐗, 投訴到福特客服. 因此整個修車程序便遭到凍結啦. 在這邊我要抱怨一下幫我處理的技師, 竟然一直推托說是我要選擇更換油箱! 阿另外兩個維修方法你們又不能保證沒事, 難道要我自負風險嗎? 後來瑞特台南廠客服部的鄭小姐便打電話給我以了解來龍去脈, 並協助處理後續事項. 其開完會議後, 原廠也主動告知站長他們是依據福特德國原廠的維修文件進行維修. 到此站長便接受福特的維修方式, 不過他要求技師寫一份報告說明依據什麼文件進行誤加汽油的維修處理 (說是有此問文件他才能再去申訴.). 沒想到技師竟然又開始推託, 說不知道要寫什麼, 幸好有客服部鄭小姐及阮技術課長的大力幫忙, 最後是以出示德國原文的維修文件代替報告. (技師我知道你不想介入這事件, 不過現在人家是質疑你們的維修方法勒, 為什麼你無法就專業的立場提出說明勒? 但還是感謝你幫我修車啦.)
站長另外還要求我將換下的油箱交給他, 說是怕我被原廠坑, 只不過我反而比較怕他又跟我盧阿~ 後來校長夫婦倆在看我整週都魂不附體的情況下, 陪同我一起南下取車及送油箱給站長. 幸好當天沒直接遇到站長, 只有管錢的小姐在. 而因為油箱最後的價格比估價單上便宜了近兩千, 因此我們在交付油箱及退還價差後便離開了, 希望這價差能讓工讀生負擔輕些.
最後, 在大家的幫忙及相挺下結束了這次加錯油的事件. 這其間我從一開始的害怕跟站長辯論到最後讓他了解我的立場(不是要凱他油)及找到原廠的專員幫忙, 也算是成長了許多. 希望日後我能更有肩膀處理這種鳥事.
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